Fotorealistischer Kartonmodellbaubogen des Triebwagens 418 und Beiwagen 1241

Eine Dokumentation im Wandel der Einsatzzeit des GT4 (1959-2008)

Steigen Sie ein und fahren Sie über die Weinsteigelinie mit den letzten GT4 aus dem Stadtzentrum in die Hauptwerkstatt der Stuttgarter Straßenbahnen AG im SSB-Zentrum. Zuletzt wurde der Streckenabschnitt am 3. November 1990 von den GT4 als Linie 5 bzw. 6 befahren. Seitdem diente der Meterspurteil, bis zur Einstellung der letzten Straßenbahnlinie am 8. Dezember 2007, nur noch der Fahrzeugüberführung in die Hauptwerkstatt nach Möhringen. Am 30. März 2008 verabschiedete der GT4 nach 49 Einsatzjahren – als Oldtimer – endgültig die “Weinsteigelinie”. Verfolgen Sie mit, wie sich die Strecke im Laufe der Einsatzzeit des Gelenktriebwagens gewandelt hat und schauen Sie hinter die Kulissen der Hauptwerkstatt. Hier erleben Sie u. a. die letzten GT4 an ihren Arbeitsständen, das Ende von Wagen 410, und vieles mehr. Im interaktiven Teil der DVD geht es weiter über das Betriebsgelände, zur Schleife Sonnenberg oder wieder in die Innenstadt. Als “Extra” fahren Sie aus der Schleife Sonnenberg zurück ins SSB-Zentrum mit gleichzeitigem Blick auf das Cockpit und anderen Ansichten, ganz ohne Sprecherkommentar.

SHB-Kalender 2022: „Mit der SSB über Berg und Tal“
 
Für das Jahr 2022 präsentiert Ihnen der Verein Stuttgarter Historische Straßenbahnen e. V. (SHB) zwölf ausgewählte Aufnahmen aus Privatarchiven, welche unter dem Motto „Mit der SSB über Berg und Tal“ einen interessanten Querschnitt aus dem Betriebsalltag der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) zwischen 1964 und 1991 zeigen.
 
Im Rahmen dieses Kalenders werfen wir einen Blick zurück auf unterschiedliche Fahrzeugtypen aber auch auf Linien, welche heute nicht mehr existieren. Sei es die Linie 32 nach Hohenheim, der "8er" durch Gablenberg oder der Flughafen-Schnellbus A – Vielen sind sie noch in Erinnerung und doch schon längst Geschichte. Zu den Jahreszeiten passende Fotos runden das Kalenderjahr 2022 ab und sind ein echter „Hingucker“ oder eine ideale Geschenkidee.
 
 
 
Herausgeber: Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V. (SHB)
13 Seiten
1 Blatt = 1 Monat
Format A3 quer
Lieferbar ab Ende Mai 2021.
Preis: 9,90 € (für SHB-Mitglieder: 7,90 € // Bitte bei der Bestellung ihre Mitgliedsnummer angeben.)
 
SHB-Artikelnummer: 41 100 20221
 
Versand: Der Versand ist nur als Päckchen oder Paket möglich, deshalb fallen bei Bestellung des Kalenders mindestens 4,90 Euro (Päckchen) oder 6,90 Euro (Paket mit Sendungsverfolgung) als Versandkosten an! Ab 75 Euro Versandkostenfrei.
(Die Versandkosten „bis 10 Euro Einkauf“ in Höhe von 2 Euro sind bei diesem Artikel nicht möglich.)
Alternativ besteht die Möglichkeit zur Abholung im Straßenbahnmuseum Stuttgart.
 

Karton-Modellbaubogen Triebwagen 418

 

Maßstab 1:30, 6 Seiten A4

Länge ca. 28 cm, Breite ca. 11 cm, Höhe: ca. 13 cm

 

Zusätzlich ist eine Broschüre mit 8 Seiten DIN A4 über die Geschichte der „Triebwagenreihe 400 der SSB“ (SHB-Sammelblatt Nr. 4) enthalten.

75 Jahre Killesbergbahn: Aus diesem Anlass ist eine Broschüre der SSB erschienen. Sie heißt: Liliputbahnen in Stuttgart. Killesbergbahn – Affenparkbahn – Raichbergbahn, um diese teils längst vergangenen Vergnügungsbahnen geht es. Denn lange bevor die heutige Killesbergbahn entstand, dampften und brummten dort und im Stuttgarter Osten schon gleichartige Miniaturbahnen durchs Gelände. Nicht genug damit, auch eine elektrische Mini-Straßenbahn zog auf dem Killesberg schon seit 1930 ihre Runden, nämlich beim damaligen ersten Waldheim der Stuttgarter Straßenbahner. Das musste – kurios genug – 1937 den Vorbereitungen für die Gartenschau weichen: Die eine Bahn machte der anderen Platz.