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Straßenbahnen der SSB 1

Postkarte "Heusteigstraße - Linie 3 - 1961"

Die Linie 3 war schon zu „Lebzeiten“ ein Anachronismus, gilt aber trotz der endgültigen Stilllegung 1962 noch heute als Sinnbild der „guten alten Straßenbahn“. Heusteigstraße/ Ecke Fangelsbachstraße mit Triebwagen-Nummer 358 (Baujahr 1908) im Jahre 1961.

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Postkarte "Altes Schloß - Linie 18 - 1954"

1954 hielt die Straßenbahn noch vor dem im Wiederaufbau befindlichen Alten Schloss. 3-Wagen-Zug der Linie 18 mit Triebwagen 618 und 2 Beiwagen der Reihe 1000.

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Postkarte "Schlossplatz - 1955"

Wie der Fels in der Brandung gebietet ein Verkehrspolizist über das Verkehrsgewühl auf dem Schlossplatz des Jahres 1955. Heute findet man die Straßenbahnen ebenso wie den Autoverkehr nur noch unter dem platz und kann dafür vor dem Königsbau ungestört flanieren.

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Postkarte "Hallschlag - Linie 12 - 1969"

Linie 12 mit „Gartenschau“-Triebwagen 854 (Baujahr 1939) und 2 Beiwagen der Reihe 1300 in der Umsetzanlage der Endhaltestelle Hallschlag. Im Hintergrund das Römerkastell. Aufgenommen Anfang 1969.

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Postkarte "Museumszug Tw 610 und Bw 950"

Museumszug der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) bestehend aus Triebwagen 610 (Baujahr 1929) und Beiwagen 950 (sog. „Notaufbauwagen; 1948 auf dem Fahrgestell eines kriegszerstörten Beiwagens Reihe 1400 erbaut). Aufgenommen vor dem Betriebshof (Straßenbahnmuseum) in Gerlingen im Juni 1990.

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Postkarte "Marktstraße - Linie 25 - 1954"

Heute unvorstellbar, fuhren 1954 ganz alltäglich Straßenbahnen durch die Marktstraße, vorbei am Kaufhaus Breuninger und dem Nachtwächterbrunnen. Den Zug der Linie 25 nach Obertürkheim führte einer der ab 1946 eingesetzten Kriegsstraßenbahnwagen (KSW) an.

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Postkarte "Hauptbahnhof - 1953"

Der Hauptbahnhof, seit seiner Inbetriebnahme ab 1922 die Verkehrsdrehscheibe Stuttgarts schlechthin. Als 1953 diese Aufnahme entstand, dominierten Straßenbahnen und Fahrzeuge der US-amerikanischen Streitkräfte den Vorplatz, Pkw waren noch rar.

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